表面涂层是将具有使老化沥青的性能部分回复或者全部回复的还原剂涂抹在已老化的沥青路面上，通过还原剂的渗透作用，深入到沥青面层一定深度处，与已老化的沥青膏体发生聚合反应，使得老化沥青的组分发生逆向变化，回复柔韧性、减少脆性，同时保护尚未老化的沥青使之延缓老化。表面涂层适用于沥青路面老化明显，路面出现大范围的轻微网裂、局部松散现象的路面。表面涂层分为两种，一种是雾封层，一种是还原剂涂层。今天我们来着重了解一下雾封层。

沥青路面在使用3-6年后，由于行车荷载、紫外线、动水冲刷等因素，沥青路面开始老化，路面经常会出现一些微小裂缝、细集料松散等病害，若不进行及时的处理，在雨季后，将会出现更加严重的裂缝、坑槽、推移等病害，这样不但会话费较多的养护成本，而且往往达不到理想的维护效果。

雾封层技术是利用专用的洒布车在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性的乳化沥青或改性乳化沥青，以形成一层严密的防水层将路面封闭，起到防渗、修补微小裂缝的作用，加大沥青路面集料间的粘结力。

雾封层作为高速公路早起预防性养护颇为有效的方法之一，它是发达国家经常采用的沥青路面预防性养护技术，目前在我国也得到了推广和应用。雾封层技术的关键是要有高品质的乳化沥青喷洒设备和乳化沥青材料。目前我司已经可以生产适合雾封层技术的喷洒设备和乳化沥青，为该技术的施工扫除了障碍。

雾封层一般应用于轻度到中度细料损失或松散的道路。无论是交通量大、小的道路均可使用雾封层、雾封层可以采用喷涂、滚涂、刮涂等工艺施工，涂层以两次为宜。基面清理后开始**遍施工，保证涂料能充分渗入沥青表面的毛细孔，以封闭毛细孔，形成防水层，活化沥青层，改善表层沥青的性能；而后第二遍施工，确保遗漏的点和面涂上涂料。

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