低成本非开挖坑槽喷补修补施工技术
低成本非开挖坑槽喷补修补施工技术,修复速度快、施工成本低,非常适用于想降低成本的工程。
非开挖坑槽喷补修补施工技术是一种非常有效的预防性公路养护施工技术。它是用高浓高粘的水性聚合物复合材料为粘结材料,用水洗的单一粒径碎石为骨料,采用进口设备高压风力彻底清理干净坑槽,高粘裹覆、石料嵌锁、高压累叠能够深入病害缝隙,在凹陷部位逐层累叠而形成一个新的结构层面。
非开挖坑槽喷补修补施工技术
非开挖坑槽喷补修补施工技术能使路面基层病害部位缝隙一次性饱和填充,降低、避免、阻止裂缝的再次蔓延。
非开挖坑槽喷补修补施工技术的适用范围非常广,如高速公路、一级公路、二级公路、县乡道路;沥青路面、水泥路面、砂石路面等路面都能使用。同时非开挖坑槽喷补修补施工技术施工成本非常低廉(可节约50%的材料)、修复速度也尤为快速、不用重复修补!
非开挖坑槽喷补修补施工技术就是这么的神奇,就连美国也被惊叹了一把。并将其称为“美国公路战略研究计划(SHRP)确认为具耐久性和效率的修复手段。”
从最后一句我们可知,低廉高效的 非开挖坑槽喷补修补施工技术是多么的实用。
注意:为了有效防止修补材料在行车被带走,修复好后上面均匀的撒一层小石屑。经过一天碾压后,清扫干净。
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